En dehors de la forteresse de Cherbourg et de celle du Havre, la batterie de marine de Crisbec est la plus puissante de toute la Baie de Seine. Elle constitue la pierre angulaire des défenses allemandes dans le secteur.

Aménagée au cours de l’hiver 1943-1944, elle disposait de quatre canons SKODA de 210mm, dont deux seulement étaient placés sous casemate lors du Débarquement. La batterie de Crisbec fit peser un réel danger sur les troupes débarquées à Utah Beach, avant d’être réduite au silence le 8 juin.

Bientôt encerclée par les Américains, la garnison de 400 hommes, commandée par l’enseigne de vaisseau Ohmsen, résista énergiquement pendant plusieurs jours. Les survivants parvinrent à s’échapper et à rejoindre les lignes allemandes dans la nuit du 11 au 12 juin.

         Les deux énormes casemates que l’on peut encore voir aujourd’hui, à proximité de l’imposant poste de direction de tir, n’ont pas été endommagées par les nombreux bombardements aériens qu’elles eurent à subir à partir du printemps 1944, mais par des tests de résistance aux explosifs menés par le génie américain après la prise de la batterie.